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四川广元门式起重机公司造船级门式起重机属超大型起重设备，吨位大、体积大、跨度大、高度高、移动距离长等。操作这样一台庞然大物，仅一名驾驶员，如果在空旷的场地上移车很方便安全，因为驾驶员可以观察到钢腿轨道和柔腿轨道的情况，行走前进方向上是否有障碍物可以一目了然。但造船厂的场地环境完全不同，通常，门式起重机的轨道间放满了大型钢结构体，体积高大，甚至有部分拼接好的船体，把驾驶员的视线完会阻挡住，这样在驾驶员移车时，对面轨道（柔腿轨道）的情况完全看不到，对生产和人员造成的安全隐患。
此外，造船过程中，吊装拼接大型船体结构体时，门式起重机吊起大型结构件将其和其它结构体合拢，这时，结构件的体积与合拢的缝隙相比，反差极大，也是造船过程zui难的工作之一，往往合拢一个结构件，一天都对不准位置，而门式起重机吊重物期时是**危险的，不仅对门式起重机自身，对场地上的工作人员也是一样。
四川广元门式起重机租赁造船门式起重机吊重物拼接时对位不准确有几个原因造成，首先是吨位越大的门式起重机高度越高、跨度越大，驾驶室离吊具的距离越远，仅通过驾驶员肉眼目测很难看清现场情况；其次，吊装拼接的位置可能是门式起重机对面一侧，这时，即使距离在zui佳目测距离以内，也有可能被场地上已有结构体挡住视线；再次，拼接结构件时，不仅是上面看对上就行了，因为它是一个综合体，要考虑上下左右的结构，因此，仅从驾驶员一侧看也很难看清是否对位准确，这就需要在现场工作人员的指挥下，通过多部摄像机从多个角度进距离辅助观察吊装体的重要部位，用尽量短的时间完成zui准确到位的拼接作业。
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