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       安全重于泰山，运梁车的操作人员要做到每天按规程操作，以保障自身和他人的生命安全。
一、相应的操作规定
　　1、使用前，操作人员必须检查运梁车运动部件下列情况：轮胎气压是否足够、引擎水箱是否够水、方向机是否转动灵活、制动装置是否灵敏、方向调整装置是否完好。
　　2、运梁车驾驶员必须有驾驶证，信号工、司机必须持有相应有效的**，杜绝无证上岗。
　　3、对运梁车运行经过的道路必须检查，有路障应及时清除。对路面所受的压强要掌握，对压强低于运梁车轮胎压强的路面应及时补强。对凹凸不平的路段必须填平，保持路面的平整度。运梁台车在高低腿龙门吊下方（上梁区）停放稳后，采用高低腿龙门吊将梁片吊至运梁台车上方。
　　4、运梁车装梁时，梁片重心应落在台车纵向中心**（台车方向调整装臵的中点上），偏差不得超过20mm，在曲**装梁时，可使梁片中心与台车纵向中心线略成斜交。装好梁后，必须用钢丝绳或手拉葫芦捆缚好，以防梁的倾覆。
　　二、轮胎式运梁车作业时的危险源
　　1、运梁车驾驶不当导致机械事故。
　　2、两跨之间端头连接板抗弯、抗剪强度不够导致平车失稳。
　　3、支撑不好导致梁片倾覆。
　　4、平车刹车失灵、引擎飞车、传动轴断裂、冷却缺水等产生的机械事故。
　　5、主、副车驾驶员配合不好导致的机械事故。
　　6、作为运梁车道路的相邻两片梁钢筋没有连接好，使运梁车行走时受偏心力产性转矩导致梁片失稳（翻转），发生车上梁片倾覆事故。
　　7、箱梁翼板（运梁车行走道路）抗弯、抗剪强度不够，导致翼板断裂产生翻车事故。
　　8、道路上的钢筋或其它杂物刺穿轮胎导致平车失稳。
　　9、道路不平导致平车失稳。
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