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如今全国各地公路铁路建设跨入一个新的阶段，国家新开辟了多路段铁路项目，所以架桥设备的需求也是非常大的，在试用架桥设备之前，一定要先对它有所了解。架桥机按用途可以分为公路架桥机和铁路架桥机，也可以根据架设方式来分、节段拼装式和整孔式等。还有根据吨位来分，公路架桥机一般吨位比较小，一般低于300吨。铁路架桥机特别是高速铁路架桥机一般吨位比较大，450吨，900吨，都很常见。新东方起重为四川成都架桥机厂家提供的架桥机也有公铁两用的，这种架桥机一般适应普通铁路的桥梁架设。
其中我厂生产的铁路架桥机吊重130吨的胜利型架桥机。其吊臂为一箱形梁，向前悬伸，在其前端有一能折叠的立柱（由左右两脚杆组成）。该机可在空载状态下自行驶入桥位，再将前立柱伸直，支在前方桥墩上。当所架梁片（或整梁）沿吊臂移动时，吊臂接近简支梁状态。架桥时，须先将梁片利用特制龙门吊机从铁路平板车上转移到特制运梁车上，再将此运梁车和架桥机后端对位，用行驶在架桥机吊臂上的两台吊梁小车将梁片吊起，沿吊臂前行，到达桥位落梁。为适应曲线架桥，该机的吊臂能在水平面内作少量摆动。
根据多年的生产经验，为客户对词设备进行以上总结，一切都是为了让用户真正的满意，我们也将以此作为我厂必须谨记的准则。
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